Technologie obronne – innowacyjne rozwiązania współczesnego sprzętu wojskowego

Monografia wydana przez Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej stanowi kolejny tom cyklu publikacji poświęconych nowoczesnym technologiom obronnym. Została opracowana na podstawie wystąpień i referatów zaprezentowanych podczas konferencji Eksplobalis 2024, której tematem przewodnim były innowacyjne rozwiązania współczesnego sprzętu wojskowego. W monografii szczególną uwagę poświęcono bezzałogowym platformom lądowym, których dynamiczny rozwój staje się kluczowym elementem współczesnych sił zbrojnych. Na przykładzie pojazdu Taero omówiono nowoczesne podejście do integracji pojazdów bezzałogowych z urządzeniami funkcyjnymi, w tym zastosowanie centralnego systemu sterowania, GPS wspomaganego jednostką inercyjną oraz sensorów monitorowania otoczenia. Pojazd Taero jest wszechstronny i może być wykorzystywany zarówno w operacjach wojskowych, jak i cywilnych.

Kolejny artykuł przedstawia problem kwantyfikacji mobilności pojazdów terenowych, wskazując na istotność właściwego formułowania wymagań oraz identyfikacji cech w procesie pozyskiwania nowych konstrukcji. Badania zdolności ruchowych w trudnym terenie pozwalają na ocenę efektywności zastosowanych rozwiązań technicznych. W innym artykule omówiono nowoczesną aparaturę i infrastrukturę Laboratorium Pojazdów Wojskowych WITPiS, która umożliwia wszechstronne badanie pojazdów specjalnych pod kątem spełnienia norm bezpieczeństwa i skuteczności operacyjnej.

Tematykę techniki wojskowej rozszerzają artykuły dotyczące silników spalinowych, w tym analiza wybranych przypadków uszkodzeń silników o zapłonie samoczynnym, wynikających z niewłaściwej eksploatacji. Poruszono także problematykę modelowania procesów tworzenia mieszanki palnej oraz spalania paliw alternatywnych, takich jak wodór czy paliwa syntetyczne. Wnioski wskazują na konieczność adaptacji silników spalinowych do nowych paliw w celu zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i spełnienia rygorystycznych norm środowiskowych.

Jednym z innowacyjnych podejść do diagnostyki stanu technicznego pojazdów jest zastosowanie metody FT-IR do oceny jakości oleju silnikowego. Dzięki tej technice możliwe jest szybsze i bardziej precyzyjne monitorowanie kondycji oleju, co pozwala na ograniczenie awarii.

Monografia porusza również tematykę zasilania i dystrybucji energii w pojazdach wojskowych i cywilnych. Autorzy omawiają wyzwania związane z wdrażaniem pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz konieczność dalszych badań nad ich efektywnością. Podkreślają, że optymalizacja ładowania i magazynowania energii stanowi klucz do poprawy ich autonomii i użytkowania w trudnych warunkach. W jednym z artykułów omówiono również problemy redystrybucji energii w pojazdach, zwracając uwagę na straty podczas przetwarzania oraz propozycje zwiększenia efektywności poprzez zastosowanie wielu silników elektrycznych.

Ważnym zagadnieniem poruszonym w monografii jest ochrona balistyczna pojazdów nieopancerzonych, w tym pojazdów pasażerskich narażonych na działanie min i granatów ręcznych. Autorzy opisują badania nad lekkimi osłonami balistycznymi, w tym zastosowanie warstw korka jako komponentu optymalizującego masę i ochronę.

Nowością w publikacji są trzy artykuły poświęcone nawierzchniom lotniskowym. Omówiono zagadnienia diagnostyki stanu technicznego nawierzchni, wykorzystując wskaźnik APCI, który umożliwia kompleksową ocenę jakości nawierzchni pod kątem bezpieczeństwa operacji lotniczych. W kolejnym artykule autorzy zaprezentowali metodę numerycznej weryfikacji nośności płyt lotniskowych, uwzględniając obciążenia generowane przez ciężkie samoloty myśliwskie. Dzięki symulacjom możliwe jest prognozowanie trwałości płyt w warunkach eksploatacyjnych.

Ostatni artykuł w cyklu nawierzchni lotniskowych dotyczy zastosowania geokraty jako elementu wzmacniającego naturalne nawierzchnie lotniskowe. Opisano konstrukcję geokraty oraz wyniki badań wytrzymałościowych, które potwierdzają jej skuteczność w podnoszeniu bezpieczeństwa podczas operacji lotniczych.

Podsumowując, monografia stanowi cenne źródło wiedzy na temat najnowszych rozwiązań w technice wojskowej, obejmując zarówno zagadnienia bezzałogowych platform lądowych, optymalizacji napędów spalinowych i elektrycznych, jak i nowoczesnych metod badawczych oraz ochrony balistycznej. Publikacja ta jest nie tylko przeglądem aktualnych badań, ale także inspiracją do dalszych prac nad nowoczesnymi technologiami w technice pancerno-samochodowej. Redaktorzy wyrażają przekonanie, że zawarte w monografii artykuły przyczynią się do rozwoju innowacyjnych rozwiązań i pobudzą zainteresowanie tematyką badawczą w środowisku techniki wojskowej.